China Bangun Taman Nasional Khusus Panda

China Bangun Taman Nasional Khusus Panda

Untuk menjadikan dirinya sebagai Negara Panda, pemerintah Cina berencana untuk membangun taman nasional panda khusus.

Nantinya Taman Nasional Giant Panda akan berlokasi di Sichuan dan menjadi habitat bagi 67 situs konservasi beruang hitam dan putih Selama ini Sichuan dikenal sebagai destinasi wisata habitat panda di Tiongkok.

China Bangun Taman Nasional Khusus Panda

Dikutip dari The Points Guy, Jumat (28/6), Taman Nasional Giant Panda akan menempati area seluas 10.476 mil - atau tiga kali lebih luas dari Taman Nasional Yellowstone.

Saat ini pembangunan Taman Nasional Giant Panda sedang dipercepat dan dijadwalkan untuk beroperasi pada awal 2020.

Tidak hanya menjadi tempat wisata, taman nasional ini juga akan menjadi area rehabilitasi dan konservasi bagi populasi panda di Cina.

Turis juga dilarang terlalu dekat dan memberi makan panda, kecuali di bawah pengawasan petugas di daerah khusus.

Pemerintah Cina ingin taman nasional ini membuat orang sadar bahwa panda harus dilestarikan dan diselamatkan dari kepunahan.

Jika proyek Taman Nasional Panda Raksasa di Sichuan berhasil, pemerintah Cina akan memperluas daerah itu ke Shaanxi dan Gansu.

Menurut data WWF, ada 1.864 panda di enam gunung di Tiongkok.

Sebelum Taman Nasional Panda Raksasa, kawanan berbulu hitam dan putih menghuni empat kawasan konservasi di Chengdu, kota terbesar ketujuh di Cina dan ibu kota Sichuan.

Keempat kawasan konservasi tersebut adalah; Pusat Panda Bifengxia, Pusat Penelitian Wolong Panda, Pangkalan Dujiangyan Panda, dan Pangkalan Penelitian Chengdu untuk Pembibitan Panda Raksasa.

Di sana wisatawan dapat berinteraksi dengan panda, mulai dari memberi makan hingga membersihkan kandang mereka.

Read More

PT Blue Bird Tbk Membuka Bisnis Baru Lelang Mobil Bekas

PT Blue Bird Tbk Membuka Bisnis Baru Lelang Mobil Bekas

PT Blue Bird Tbk membuka bisnis baru, yaitu pelelangan mobil bekas. Bersama dengan Mitsubishi UFG Lease and Finance Co. Ltd. dan PT Takari Kokoh Sejahtera, Blue Bird membangun perusahaan baru, PT Balai Lelang Caready.

Mobil bekas yang dilelang adalah taksi bekas yang berumur lebih dari 5 tahun. Perusahaan juga melelang mobil penumpang bekas. Jenis-jenis mobil yang dilelang bervariasi dari sedan ke kendaraan komersial, seperti truk.

Presiden Direktur Blue Bird Noni Purnomo mengatakan bahwa untuk bisnis lelang ini, perusahaan membentuk perusahaan patungan (JV) dengan Mitsubishi UFG Lease and Finance dan Takari Kokoh Sejahtera.

PT Blue Bird Tbk Membuka Bisnis Baru Lelang Mobil Bekas

"Kami akan mengembangkan bisnis di luar bisnis transportasi sewa mobil (rental mobil), tetapi bisnis yang masih terkait dengan transportasi sendiri," katanya di Bekasi saat peluncuran anak perusahaan perusahaan, Kamis (27/6).

PT Blue Bird Tbk membuka bisnis baru, yaitu pelelangan mobil bekas. Bersama dengan Mitsubishi UFG Lease and Finance Co. Ltd. dan PT Takari Kokoh Sejahtera, Blue Bird membangun perusahaan baru, PT Balai Lelang Caready.

Mobil bekas yang dilelang adalah taksi bekas yang berumur lebih dari 5 tahun. Perusahaan juga melelang mobil penumpang bekas. Jenis-jenis mobil yang dilelang bervariasi dari sedan ke kendaraan komersial, seperti truk.

Presiden Direktur Blue Bird Noni Purnomo mengatakan bahwa untuk bisnis lelang ini, perusahaan membentuk perusahaan patungan (JV) dengan Mitsubishi UFG Lease and Finance dan Takari Kokoh Sejahtera.

"Kami akan mengembangkan bisnis di luar bisnis transportasi sewa mobil (rental mobil), tetapi bisnis yang masih terkait dengan transportasi sendiri," katanya di Bekasi saat peluncuran anak perusahaan perusahaan, Kamis (27/6).

Pada kesempatan yang sama, Direktur Caready Auction Hall, Hery Sugiarto, mengatakan bahwa pertumbuhan penjualan mobil bekas di Indonesia lebih potensial daripada mobil baru. Dia mengatakan bahwa selama 2017-2018 angka penjualan mobil baru stabil di 1 juta unit per tahun.

"Pasar mobil bekas sebenarnya jauh lebih besar. Biasanya pasar mobil bekas bisa 5 kali lebih besar dari mobil baru," tambahnya.

Peserta lelang dapat mengambil bagian dalam proses lelang secara online di situs resmi caready.co.id atau offline dengan mengunjungi kantor Caready Auction Hall di Jalan Narogong, Bekasi.

Read More

Manajemen PT MRT Jakarta Perlu Rp250 T Untuk Melintas Sepanjang 231 KM

Manajemen PT MRT Jakarta Perlu Rp250 T Untuk Melintas Sepanjang 231 KM

Manajemen PT MRT Jakarta mengaku ingin meniru pengembangan MRT di New Delhi, India, yang melintasi 231 kilometer (KM). Jika Anda ingin mewujudkan mimpi itu, MRT Jakarta membutuhkan biaya investasi Rp250 triliun hingga 2030 mendatang.

"New Delhi, India, sedang dalam pengembangan MRT, proses pinjaman dilakukan langsung oleh perusahaan MRT dengan jaminan dari pemerintah," kata Presiden Direktur MRT Jakarta William Sahbandar pada pertemuan media di Jakarta, Rabu (26/6). ).

Manajemen PT MRT Jakarta Perlu Rp250 T Untuk Melintas Sepanjang 231 KM

Oleh karena itu, William berharap bahwa perusahaan memiliki ruang untuk membuat perjanjian pembiayaan secara langsung tanpa harus terikat oleh kerangka kerja sama antar negara dalam pengembangan fase 3 nanti.

Sebagai catatan, dalam pengembangan fase 1 dan 2, perusahaan memperoleh pinjaman dari Badan Kerjasama Internasional (JICA) dalam bentuk Istilah Khusus untuk Kemitraan Ekonomi (pinjaman STEP). Akibatnya, perusahaan terikat oleh ketentuan JICA, termasuk dalam hal penunjukan kontraktor.

Dengan otoritas pinjaman langsung, perusahaan akan memiliki fleksibilitas dalam memilih kontraktor dan lelang pengadaan lainnya. Mengenai porsi pinjaman, William belum bisa mengatakannya karena masih dikaji.

"Kami akan pinjam dengan jumlah tertentu, bukan 100 persen (dari persyaratan biaya). Sisanya akan ditanggung pemerintah dan dari pengembangan Transit pada Pembangunan (ToD)," jelasnya.

Jika pengembangan proyek masih linier dengan apa yang sedang dilakukan, William pesimis bahwa target pengembangan hingga 10 jalur dapat dicapai dalam 10 tahun ke depan.

"Jika Anda mendekati pemerintah yang semuanya harus melalui pemerintah, seperti fase 1 dan fase 2, prosesnya akan cukup lama," tambahnya.

William mengatakan bahwa beberapa lembaga keuangan internasional telah menunjukkan minat serius untuk bekerja sama dengan Badan Usaha Milik Daerah (BUMD) ini, yaitu JICA dalam bentuk pinjaman non-lunak, Bank Pembangunan Asia, dan Bank Investasi Infrastruktur Asia (AIIB).

Di luar lembaga-lembaga ini, perusahaan juga mendengar minat dari Badan Kerjasama Investasi Swasta Luar Negeri (OPIC) Amerika Serikat (AS) dan lembaga keuangan dari Inggris.

"Untuk fase 3 nanti, kami sudah mulai melihat kemungkinan untuk upaya peminjaman langsung," jelas William.

Sebagai informasi, MRT Jakarta telah mengoperasikan fase 1 rute Lebak Bulus - Bundara Hotel Indonesia sejak Maret 2019 lalu.

Saat ini, perusahaan telah memulai pembangunan MRT tahap 2 Sarinah - Kota. Selain itu, perusahaan menargetkan untuk memulai pembangunan MRT fase 3 rute Cikarang - Balaraja pada tahun 2020.

Read More

Kementerian Perhubungan (Kemenhub) Minta Operator Taksi Online Setop Rekrut Sopir Baru

Kementerian Perhubungan (Kemenhub) Minta Operator Taksi Online Setop Rekrut Sopir Baru

Kementerian Perhubungan (Kemenhub) meminta operator layanan taksi online, seperti Gojek dan Grab, untuk berhenti ketika mendaftar atau merekrut mitra pengemudi. Hal ini juga telah dinyatakan dalam Pasal 9 Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 118 Tahun 2018 tentang Implementasi Kendaraan Sewa.

Pasal 9 peraturan yang mulai berlaku pada 18 Juni menyatakan bahwa Kementerian Perhubungan mengatur rencana untuk kebutuhan atau jumlah taksi online di sebuah kabupaten dan kota di provinsi tersebut.

Kementerian Perhubungan (Kemenhub) Minta Operator Taksi Online Setop Rekrut Sopir Baru

Peraturan tersebut juga memberikan wewenang kepada Kementerian Perhubungan untuk mengevaluasi kebutuhan akan taksi online.

Budi Setiyadi, Direktur Jenderal Perhubungan Darat di Kementerian Perhubungan, mengatakan bahwa peraturan tersebut perlu diterapkan oleh operator taksi online bukan hanya karena tercantum dalam peraturan resmi. Namun, untuk membentuk ekosistem yang lebih baik melalui driver terdaftar.

Sebab, menurut dia, pengemudi yang ada sekarang telah diterapkan oleh pemerintah sebagai patokan untuk kuota awal untuk keberadaan pengemudi taksi online. Toh dia menilai kuota awal sudah cukup banyak.

Belum lagi, ada sejumlah pengemudi yang sebenarnya sudah tidak aktif dan memiliki status lisensi beku. Menurutnya, jika operator ingin menambahkan pengemudi taksi online, mereka dapat menggunakan ketersediaan kuota yang dapat dicari setelah mengklarifikasi status pengemudi.

"Jangan terima pendaftaran baru lagi sebelum cukup diputuskan. Anda akan banyak menangguhkan (membekukan) dan keluar. Apa yang dikurangi ada di sana, tapi saya minta tidak melakukannya dulu," kata Budi di kantornya, Selasa (6) / 25).

Lebih lanjut ia mengklaim bahwa operator benar-benar menerima implementasi aturan tersebut. Sebab, itu juga usulan dari operator.

"Mereka sudah melihatnya, kalau penghasilan pengemudi sudah berkurang. Maksudnya mereka tidak boleh menambah lagi," jelasnya.

Meski begitu, Budi enggan memberikan kepastian kapan penghentian proses pendaftaran untuk pengemudi taksi online baru akan diberlakukan. Sebab, aturan ini sebenarnya hanya akan dilakukan pada awal pelaksanaan Permenhub 118/2018.

Read More

Wakil Gubernur Reserve Bank of India (RBI) Sentral India Mengundurkan Diri

Wakil Gubernur Reserve Bank of India (RBI) Sentral India Mengundurkan Diri

Wakil Gubernur Reserve Bank of India (RBI), bank sentral India, Viral Acharya mengundurkan diri dari jabatannya. Dia juga menjadi pejabat tinggi peringkat kedua yang mengundurkan diri dari organisasi pemerintah dalam waktu kurang dari setahun.

Acharya pensiun kurang dari enam bulan dalam masa jabatannya. Seperti dilansir AFP, Senin (24/6), Acharya dikabarkan pensiun karena perbedaan pemahaman dengan Pemerintah Perdana Menteri Narendra Modi.

Wakil Gubernur Reserve Bank of India (RBI) Sentral India Mengundurkan Diri

Juru Bicara RBI memanggil Acharya kembali karena alasan pribadi. "Dia mengirim surat kepada RBI yang memberitahukan kepadanya bahwa untuk alasan pribadi yang tidak dapat dihindari, dia tidak dapat melanjutkan masa jabatannya sebagai Wakil Gubernur," jelas RBI.

Acharya sebelumnya secara terbuka menuduh bahwa pemerintah telah merusak independensi bank sentral India.

Pernyataan Acharya adalah setelah pengunduran diri Gubernur RBI Urjit Patel karena perselisihan kepemimpinan bank sentral dengan Narendra Modi terkait dengan campur tangan pemerintah.

Setelah Patel mundur, Modi memilih sekutu dekatnya Shaktikanta Das untuk duduk di kursi Gubernur RBI.

Kemunduran Acharya sendiri diprediksi oleh banyak pengamat.

"Pengunduran diri Acharya sangat disayangkan, tetapi tidak mengejutkan karena dia berselisih dengan pemerintah mengenai masalah kemerdekaan," kata Ekonom Ashutosh Datar.

"Belum pernah dua pejabat senior bank sentral berhenti sebelum masa jabatan mereka berakhir," tambah Datar.

Media lokal melaporkan bahwa Acharya kemungkinan akan kembali ke keluarganya di Amerika Serikat (AS) dan bergabung dengan Sekolah Bisnis Universitas New York di bulan Agustus.

Read More

PT.Lion Air Pindahkan Penerbangan Dari Bandung Ke Kertajati

PT.Lion Air Pindahkan Penerbangan Dari Bandung Ke Kertajati

Maskapai Lion Air akan memindahkan semua penerbangannya dari Bandara Internasional Husein Sastranegara, Bandung ke Bandara Internasional Kertajati, Majalengka, Jawa Barat.

Informasi ini disampaikan oleh staf komunikasi Lion Air, Danang Mandala Prihantono dalam keterangan tertulisnya, Minggu (23/6).

"Anggota Lion Air (kode penerbangan JT) Lion Air Group akan beroperasi di Bandara Internasional Kertajati, Majalengka, Jawa Barat (KJT), mulai 1 Juli 2019 hingga pemberitahuan lebih lanjut (hingga pemberitahuan lebih lanjut)," tulis Danang.

Diketahui saat ini, sudah ada enam maskapai yang mengatakan akan memindahkan rute penerbangan mereka ke bandara. Dalam pernyataan tertulis di situs web Bandara Internasional Jawa Barat Kertajati, penerbangan tersebut adalah penerbangan ke Banjarmasin, Batam, Bali, Medan, Pekanbaru, Pontianak, dan Ujung Pandang dengan Garuda Indonesia, Lion Air, Sriwijaya Air, Nam, Wings, Air Asia, dan Citilink.

PT.Lion Air Pindahkan Penerbangan Dari Bandung Ke Kertajati

Sedangkan mereka yang telah melayani penerbangan sejak 2018 adalah Garuda Indonesia (Kertajati-Balikpapan, Kertajati-Lampung), Citilink (Kertajati-Surabaya, Kertajati-Medan), Transnusa (Kertajati-Lampung, Kertajati-Semarang), Lion Air (Kertajati-Balikapapan, Kertajati-Meddinah), dan Wings Air (Kertajati-Yogyakarta, Kertajati-Halim.

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi juga mengatakan bahwa maskapai akan bergerak maksimal pada 1 Juli.

"Pemerintah pusat di sini mengatur layanan penerbangan di Kertajati menjadi lebih baik. Kami berencana bahwa paling lambat 1 Juli penerbangan akan dilakukan," kata Budi di Bandara Internasional Kertajati, Selasa (18/6).

Lion Air akan menyediakan 26 frekuensi penerbangan pulang pergi setiap hari dengan 10 kota tujuan berbeda. Lion Air juga akan menggunakan pesawat baru, yaitu Boeing 737-900ER (215 kursi kelas ekonomi) atau Boeing 737-800NG (189 kursi kelas ekonomi).

"Kehadiran Lion Air di Kertajati, diharapkan dapat memberikan manfaat bagi wisatawan asing (wisman), wisatawan domestik (wisman), pelaku bisnis dan masyarakat setempat, terutama dalam kemudahan melanjutkan perjalanan udara (menghubungkan penerbangan),"

Read More

Negara Anggota G20 Sepakat Perpajakan Global

Negara Anggota G20 Sepakat Perpajakan Global

Menteri Keuangan Sri Mulyani Indrawati percaya kerjasama internasional dan transparansi dalam perpajakan global akan membuat upaya penghindaran pajak semakin sulit. Ke depan, negara-negara G20 akan menyepakati kerangka kerja dan prinsip perpajakan internasional untuk mencegah upaya penggelapan pajak dan menghadapi perkembangan ekonomi digital. Perjanjian tersebut akan ditetapkan pada pertemuan di Arab Saudi tahun depan. Ani, panggilan akrabnya, mengungkapkan bahwa pada akhir pekan lalu, ia menghadiri pertemuan Menteri Keuangan G20 di Fukuoka, Jepang. Dalam pertemuan itu kembali dibahas tentang kerja sama perpajakan internasional dan peningkatan transparansi pajak global yang telah dilakukan selama ini. Kolaborasi ini dilakukan untuk memerangi penghindaran pajak, sambil menghadapi era digital yang menyebabkan erosi basis pajak di seluruh dunia.

Negara Anggota G20 Sepakat Perpajakan Global

"Dengan kerja sama internasional dan transparansi pajak global, akan semakin sulit bagi siapa pun untuk menghindari dan menyembunyikan kewajiban pajak," kata Ani ketika memberikan tanggapan terhadap masukan dari sejumlah fraksi DPR mengenai Kerangka Ekonomi Makro dan Prinsip-prinsip Kebijakan Fiskal (KEM dan PPKF) dalam sesi tersebut. sidang paripurna di DPR, Selasa (11/6). Ani mengungkapkan bahwa Indonesia terlibat aktif dalam forum G20 untuk melindungi kepentingan Indonesia dan melindungi basis pajak sehingga tidak akan terpengaruh oleh erosi. Terutama karena praktik penghindaran pajak dan kemajuan teknologi digital yang menghilangkan kehadiran fisik perusahaan. Komitmen global ini memberikan momentum bagi Indonesia untuk terus memperluas basis pajaknya. Selain itu, penerimaan pajak merupakan komponen yang sangat penting dalam APBN dan memiliki dampak besar pada perekonomian. Dalam wawancara terpisah, Ani mengungkapkan bahwa upaya pemerintah untuk mengenakan pajak sejumlah perusahaan digital pada dasarnya telah sejalan dengan pendekatan yang diambil oleh negara-negara G20. Dalam hal ini, pajak dikenakan pada kegiatan bisnisnya di Indonesia, meskipun kantornya berada di negara lain dengan tarif pajak yang lebih rendah. Kebijakan serupa juga dilakukan oleh Inggris dan Prancis. Namun, Indonesia masih akan mendapat manfaat dari kesepakatan tentang kerangka kerja dan prinsip perpajakan internasional untuk menghindari pajak dan menangkap potensi pajak yang dapat dihapus dari model bisnis yang berubah. Rencananya, lanjut Ani, negara-negara G20 akan menyepakati kerangka dan prinsip perpajakan internasional untuk mencegah upaya penggelapan pajak dan menghadapi perkembangan ekonomi digital dalam pertemuan yang akan diadakan tahun depan di Arab Saudi. Kerangka kerja ini mirip dengan kerja sama pertukaran informasi keuangan otomatis (AEOI) yang telah dilakukan di antara negara-negara anggota OECD. "Di sisi global ini, pembicaraan kerjasama pajak internasional merupakan kemajuan luar biasa," kata Ani di kantornya.

Read More

Harga Gabah Di Bulan Mei 2019 Masih Turun, Daya Beli Petani Tergerus

Harga Gabah Di Bulan Mei 2019 Masih Turun, Daya Beli Petani Tergerus

Badan Pusat Statistik (BPS) mencatat harga gandum kering panen (GKP) pada Mei 2019 sebesar Rp4.356 per kilogram (Kg), atau masih turun 0,02 persen secara bulanan dari semula Rp4.357 per kg. Secara tahunan, GKP Mei 2019 juga turun 4,36 persen.

"Setelah mengalami panen panjang hingga April 2019, stoknya masih besar sehingga harga gabah sudah turun meski tipis," kata Kepala BPS Suhariyanto di kantornya, Kamis (2/5).

Berdasarkan pemantauan di 33 provinsi, harga bulanan Gabah Kering (GKG) pada Mei 2019 naik 0,88 persen dari Rp. 5.127 per kg hingga Rp. 5.172 per kg. Namun, secara tahunan GKG turun 1,8 persen.

Harga Gabah Di Bulan Mei 2019 Masih Turun, Daya Beli Petani Tergerus

Di level pabrik, GKP bulanan turun tipis 0,01 persen menjadi Rp4,445 per kg. Sebaliknya, GKG naik 1,47 persen menjadi Rp5.298 per kg.

Pada basis tahunan, baik GKP dan GKG di tingkat penggilingan masing-masing masih miring di 4,23 persen dan 1,4 persen.

Ketika harga gabah kering menurun, harga sebagian besar jenis beras di tingkat pabrik juga merosot. Secara bulanan, harga beras kualitas menengah turun 0,02 persen dibandingkan bulan sebelumnya menjadi Rp. 9.143 per kg. Kemudian, harga beras premium turun 0,52 persen menjadi Rp9.462 per kg. Sementara itu, harga beras kualitas rendah naik 0,19 persen menjadi Rp8.953 per kg.

Namun, harga ketiga jenis beras itu lebih murah dibandingkan periode yang sama tahun lalu. Beras kualitas rendah, misalnya, turun 0,54 persen, sedang minus 0,52 persen dan premi negatif 0,65 persen.

Penurunan sebagian besar harga biji-bijian dan beras menyebabkan Nilai Tukar Petani (NTP) tanaman pangan turun 0,55 persen setiap bulan menjadi 103,46. Kondisi ini berbanding terbalik dengan NTP Mei 2019 yang secara umum masih naik 0,38 persen menjadi 102,61 karena peningkatan sektor hortikultura, perkebunan rakyat, peternakan, dan perikanan.

Sebagai catatan, NTP adalah indeks perbandingan harga yang diterima dan biaya yang dibayarkan oleh petani. Artinya, jika NTP tanaman pangan menurun, daya beli petani miring.

"NTP tanaman pangan masih menurun karena indeks harga yang diterima petani menurun karena harga gabah masih turun," katanya.

Di tingkat konsumen, harga beras, baik grosir maupun eceran, masing-masing turun minus 0,09 persen dan minus 0,45 persen. Akibatnya, harga beras bulan lalu berkontribusi minus 0,02 terhadap inflasi Mei 2019 yang mencapai 0,68 persen.

"Di satu sisi kita harus berpikir tentang bagaimana harga panen tidak akan turun tetapi tetap terjangkau bagi konsumen. Bagaimana menemukan kebijakan yang seimbang untuk menguntungkan kedua belah pihak bukanlah hal yang mudah," katanya.

Read More

BPTJ Jamin Angkutan Malam Untuk Pemudik Arus Balik Jabodetabek

BPTJ Jamin Angkutan Malam Untuk Pemudik Arus Balik Jabodetabek

Badan Pengatur Transportasi Jabodetabek (BPTJ) menjamin semua terminal di Jakarta-Bogor-Depok-Tangerang-Bogor (Jabodetabek) telah menyediakan transportasi malam (amari) untuk mengantar arus balik wisatawan. Jadi, para pelancong yang bus-nya tiba saat fajar tidak perlu khawatir akan dipindahkan di terminal.

"Jika mereka (penumpang) tiba di sini (Jakarta) pada jam 12 malam, jangan biarkan bus tidak sampai di rumah mereka. Oleh karena itu, kami menjamin bahwa semua terminal di Jabodetabek memiliki transportasi malam sehingga mereka tidak lari. "kata Kepala Badan Manajemen Transportasi Jabodetabek, Bambang Prihartono, di kantor Kementerian Perhubungan, Jakarta, Minggu (9/6).

BPTJ Jamin Angkutan Malam Untuk Pemudik Arus Balik Jabodetabek

Bambang mengungkapkan, sebenarnya amari juga beroperasi pada hari-hari biasa seperti angkutan kota (angkot). Namun, BPTJ perlu memastikan bahwa masih akan ada operasi dalam periode mudik.

Secara terpisah, Kepala Badan Penelitian dan Pengembangan dan Penelitian dan Transportasi, Sugihardjo, mengatakan bahwa akumulasi penumpang telah terjadi di Terminal Tirtonadi, Surabaya dan Terminal Purabaya, Sidoarjo.


Berdasarkan informasi yang diterimanya, akumulasi penumpang terjadi karena penumpang memilih bus tertentu sehingga mereka rela menunggu bus pilihan mereka untuk mengantarkannya. Bahkan, bus dari perusahaan otobus lain tersedia.

"Itu sama seperti di Kalideres dan ada (penumpang) yang menunggu di Purwokerto bukan karena tidak ada bus tetapi menunggu bus favorit yang telah berlangganan," katanya.

Penumpukan ini biasanya tidak sampai setengah hari atau hanya terjadi dalam hitungan jam. Sebab, begitu bus tiba, penumpang langsung dilayani.

Read More

Menteri Keuangan Sri Mulyani Ungkap Cara Tagih Pajak Facebook Hingga Ke Google

Menteri Keuangan Sri Mulyani Ungkap Cara Tagih Pajak Facebook Hingga Ke Google

Menteri Keuangan Sri Mulyani Indrawati mengungkapkan cara mengumpulkan pungutan pajak dari perusahaan internet raksasa, seperti Google, Facebook, dan lainnya. Metode ini adalah untuk menyelesaikan definisi perusahaan internet sebagai Bentuk Usaha Tetap (BUT) dengan formula dan dasar untuk menghitung pengumpulan pajak.
Ini disampaikan oleh akun Instagram pribadinya, @smindrawati setelah menghadiri pertemuan negara-negara anggota forum G20. Simposium Tingkat Menteri G20 tentang pertemuan Perpajakan Internasional diadakan di Fukuoka, Jepang pada hari Sabtu (6/8). Menurutnya, cara utama untuk mengenakan kewajiban pajak untuk perusahaan internet adalah dengan mendefinisikan kembali status Permanent Establishment (BUT) untuk perusahaan. Sebab, status itu membuat pemerintah dapat mengenakan pajak pada operasi bisnis perusahaan di negara lain. Meskipun, kantor pusatnya tidak di negara itu.

Menteri Keuangan Sri Mulyani Ungkap Cara Tagih Pajak Facebook Hingga Ke Google

Sebagai contoh, Google berkantor pusat di Amerika Serikat, tetapi melakukan operasi bisnis di Indonesia, sehingga otoritas pajak di negara tersebut dapat mengenakan pajak Google karena sudah TETAPI. "Salah satu aspek perpajakan tidak hanya didasarkan pada kehadiran fisik pengusaha yang melakukan kegiatan di Indonesia. Oleh karena itu, saat ini prioritas tertinggi adalah mendefinisikan ulang dari BUT," tulis Ani di akun Instagram-nya. Cara lain, lanjut Ani, adalah membentuk formulasi kebijakan bersama yang disepakati antara negara-negara G20. Perumusan kebijakan berisi pertanyaan perhitungan kualitatif mengenai persentase pasti dari tarif pajak untuk perusahaan internet. Kemudian, katanya, perlu juga untuk menetapkan ketentuan hukum terkait dengan kebijakan perpajakan rendah atau bahkan tidak ada pajak sama sekali. Karena, kebijakan ini diterapkan oleh negara-negara tertentu dan merupakan penghalang bagi pengenaan pajak pada perusahaan internet secara bersamaan.

Menteri Keuangan Sri Mulyani Ungkap Cara Tagih Pajak Facebook Hingga Ke Google

"Tantangan lain adalah bagaimana mendefinisikan yurisdiksi pajak yang rendah atau tidak dan juga bagaimana mengalokasikan hak perpajakan, terutama formula dan perhitungan dasar," jelasnya. Lebih lanjut, Ani juga menekankan pentingnya kemajuan dalam hal perpajakan untuk perusahaan internet. Alasannya, pengguna internet di seluruh dunia terus meningkat dari waktu ke waktu. Begitu pula di Indonesia. Dalam pertemuan tersebut, para panelis juga berpartisipasi, yaitu Sekretaris Jenderal OECD Angel Gurria, Menteri Keuangan Jepang Taro Aso, dan Menteri Keuangan Tiongkok Liu Kun. Kemudian hadir pula, Menteri Keuangan Prancis Bruno Le Maire, Menteri Keuangan Inggris Phillip Hammond, dan Menteri Keuangan Amerika Serikat Steven Mnuchin. Sebelumnya, para menteri keuangan yang merupakan perwakilan dari masing-masing negara memang membahas topik perpajakan untuk Google, Facebook dan perusahaan internet lainnya di dunia. Menteri Keuangan Prancis Bruno Le Maire meminta negara-negara anggota G20 untuk segera menindaklanjuti peta jalan dengan lebih serius.

Read More

PT. Jasa Marga Sebut Puncak Arus Mudik pada H-3 Lebaran 2019

PT. Jasa Marga Sebut Puncak Arus Mudik pada H-3 Lebaran 2019

PT Jasa Marga mengatakan bahwa puncak mudik 2019 terjadi pada hari ke-3 Idul Fitri 2019 (1/6). Padahal sebelumnya diperkirakan puncak yang mengalir bolak-balik akan terjadi pada D-4 (31/5) lebaran. "Mungkin bergeser karena pada 31 Mei, Sabtu dan 1 Juni masih ada upacara (untuk ASN)," kata Direktur PT Jasamarga, Desi Arryani saat melakukan evaluasi di KM 70 GT Cikampek Utama, Jawa Barat, Jumat (7/7) ), seperti dikutip oleh Antara.

PT. Jasa Marga Sebut Puncak Arus Mudik pada H-3 Lebaran 2019

PT Jasa Marga mencatat total volume lalu lintas kembali ke liburan Idul Fitri 2019 pada H-7 ke H-1 di 1.216.859 kendaraan, naik 1,04 persen dibandingkan dengan 2018. Selain itu, Desi juga menambahkan bahwa arus mudik masih berlangsung karena ia melihat sejumlah pelancong cenderung melakukan perjalanan bolak-balik ke Timur pada hari-hari pertama dan kedua Idul Fitri. Total volume lalu lintas pada H1 dan H2 Lebaran adalah 140.672 kendaraan meninggalkan Jakarta melalui Cikampek Utama GT, dan 106.041 kendaraan melalui GT Kalihurip Utama. Sementara itu, implementasi satu arah untuk kepulangan yang semula direncanakan selama empat hari (30/5) hingga (2/6) menjadi lima hari hingga 3 Juni. Sedangkan pada H + 1 Idul Fitri, arus lalu lintas kendaraan menuju Jakarta di KM 70 Cikampek Utama Gerbang Tol diamati mulai padat. Sejak Jumat sore, lalu lintas satu arah dan sistem aliran masuk telah diterapkan di Tol Cikampek KM 70 hingga KM 65.

Read More

Kampung Ketupat Banjarmasin Banjir Berkah Saat Idul Fitri

Kampung Ketupat Banjarmasin Banjir Berkah Saat Idul Fitri

Idul Fitri selalu menjadi berkah bagi pedagang ketupat di Kota Banjarmasin. Omset mereka meningkat berkali-kali di saat-saat Idul Fitri.

Hal ini seperti diungkapkan oleh salah satu pedagang ketupat di Jalan Sungai Baru, Kecamatan Banjarmasin Tengah, Biah. Dia mengklaim bahwa penjualan Ketupat ramai ketika mendekati hari raya.
"Sejak beberapa hari sebelum lebaran, pesanan sudah mencapai 7.000 berlian," katanya, Rabu.

Sedangkan untuk harga per kapupat Rp 5.000. Di mana telah terjadi peningkatan dengan meningkatnya pesanan yang mendekati Idul Fitri.

Kampung Ketupat Banjarmasin Banjir Berkah Saat Idul Fitri.

"Sebelumnya, kami hanya menjual sekitar Rp3.000. Karena ada pengrajin tambahan untuk memenuhi sejumlah besar pesanan, harga juga otomatis naik karena biayanya juga meningkat," jelas wanita yang telah menjual ketupat selama 30 tahun.

Daerah Jalan Sungai Baru memang dikenal sebagai pusat penjualan ketupat, sehingga orang sering menyebut daerah itu sebagai "Desa Ketupat".

Namun pada momen-momen khusus seperti Idul Fitri dan Idul Adha, penjualan berlian yang hanya ada di rumah-rumah penduduk, tiba-tiba menjamur di tepi Jalan Ahmad Yani Km 1 yang terletak tidak jauh dari Jalan Sungai Baru, alias Kampung. Ketupat.

Puluhan kios pedagang yang memajang berbagai ukuran intan dijual dengan baik oleh warga yang ingin menyajikan menu ketupat atau lontong pada Hari Lebaran.

Tentu saja harga ketupat yang dijual di tepi jalan raya ini sedikit lebih mahal, yaitu sekitar Rp. 6.000 untuk ukuran kecil dan Rp. 7.500 hingga Rp. 10.000 yang besar.

Read More

TMII Perkirakan Untuk Saat Ini Terjadi Lonjakan Pengunjung Yang Cukup Ramai Hari Ini

TMII Perkirakan Untuk Saat Ini Terjadi Lonjakan Pengunjung Yang Cukup Ramai Hari Ini

Taman Mini Indonesia Indah (TMII) memperkirakan akan ada lonjakan pengunjung hari ini, Kamis (6/6). Untuk itu, taman wisata telah membuat sejumlah pengunjung yang diantisipasi pada hari kedua Idul Fitri 1440 H.

"Kami memperkirakan lonjakan akan terjadi besok pada hari kedua hingga akhir minggu ini, kami telah mengantisipasi," kata Dwi Atmodjo, Manajer Pemasaran dan Ketua Taman Mini Indah Lebaran (TMII) di Jakarta, Rabu (5/6) .

TMII Perkirakan Untuk Saat Ini Terjadi Lonjakan Pengunjung Yang Cukup Ramai Hari Ini

Menurutnya, pengunjung akan terus berdatangan hingga Minggu, 9 Juni 2019 mengingat hari itu adalah hari terakhir cuti bersama dan liburan sekolah.

Dwi menambahkan bahwa TMII telah membuat beberapa persiapan untuk mengantisipasi lonjakan pengunjung bahkan jauh sebelum Ramadhan.

"Kami mengantisipasi di berbagai sektor seperti kebersihan, manajemen lingkungan, dan keamanan. Semua untuk kenyamanan pengunjung," jelasnya.

Untuk keamanan, TMII memobilisasi tim internal dan dibantu oleh beberapa pasukan keamanan, mulai dari polisi, Satpol PP, hingga Komando Militer AD TNI (Koramil). Ada juga Departemen Perhubungan (Dishub) untuk membantu arus lalu lintas ke dan dari TMII.

Sementara itu, TMII pada hari libur Idul Fitri akan terus beroperasi seperti biasa dari pukul 09.00 WIB hingga 20.00 WIB. Sedangkan harga tiket masuk dipatok Rp25.000.

Read More

Pelemahan Harga-harga Minyak Angkat Rupiah Menjadi Rp14.269 Per Dolar AS

Pelemahan Harga-harga Minyak Angkat Rupiah Menjadi Rp14.269 Per Dolar AS

Nilai tukar rupiah berada pada posisi Rp. 14.269 per dolar AS pada hari Jumat (31/5). Rupiah menguat 0,98 persen dibandingkan dengan Rabu (29/5).

Sementara itu, kurs referensi Bank Indonesia Jakarta Spot Dollar Spot (Jisdor BI) menempatkan rupiah pada Rp14.385 per dolar AS. Posisi ini naik 32 poin dari Rabu (29/5) menjadi Rp14.417 per dolar AS.

Di kawasan Asia, rupiah kompak menguat dengan mayoritas mata uang negara lain. Yen Jepang menguat 0,74 persen, baht Thailand 0,45 persen, dolar Singapura 0,13 persen, dan peso Filipina 0,06 persen.

Pelemahan Harga-harga Minyak Angkat Rupiah Menjadi Rp14.269 Per Dolar AS

Kemudian, rupee India naik 0,06 persen, dolar Hong Kong 0,05 persen, dan ringgit Malaysia 0,04 persen. Meski begitu, yuan China stagnan. Sementara won Korea Selatan melemah 0,15 persen.

Begitu juga dengan mata uang di negara maju, yang mayoritas kuat. Frans Swiss 0,3 persen, euro 0,18 persen, dolar Australia 0,11 persen, dan pound Inggris 0,01 persen. Hanya rubel Rusia yang melemah 0,54 persen dan dolar Kanada minus 0,27 persen.

Direktur Utama PT Garuda Berjangka Ibrahim mengatakan penguatan rupiah disebabkan oleh pengaruh kondisi ekonomi global dan domestik. Dari perspektif global, rupiah berhasil menguat karena indeks dolar AS benar-benar jatuh karena sentimen penurunan harga minyak mentah dunia.

Ini terjadi karena Administrasi Informasi Energi AS memperkirakan bahwa pasokan minyak AS turun sekitar 300 ribu barel menjadi 476,5 juta barel. Bahkan, konsensus pasar yang dikumpulkan oleh Reuters menunjukkan hingga minus 900 ribu barel.

Menurut Ibrahim, penurunan harga serta alokasi pasokan minyak mentah terjadi karena perang perdagangan AS-Cina. Ketegangan antara kedua negara mempengaruhi kelancaran fungsi rantai pasokan global, arus perdagangan, dan investasi.

Sementara untuk minggu depan, Ibrahim memperkirakan rupiah masih bisa naik. Prediksinya adalah bahwa rupiah akan bergerak di kisaran Rp14.180-14.315 per dolar AS.

Sebaliknya, analis Monex Investindo Dini Nurhadi Yasyi menentang melihat penguatan rupiah oleh sentimen domestik, yang merupakan intervensi oleh bank sentral nasional. Alasannya adalah arus keluar modal Indonesia telah terganggu, alias keluarnya modal dalam beberapa saat terakhir.

Ini, lanjutnya, membuat bank sentral mengeluarkan kebijakan di pasar uang dengan membeli obligasi yang diterbitkan oleh orang asing. Tujuannya adalah untuk mengontrol likuiditas di pasar uang dan nilai tukar rupiah.

"Ada intervensi dari BI karena penguatannya yang tiba-tiba. Bahkan, kondisi global muncul sebagai sentimen safe haven," jelasnya.

Untuk minggu depan, Dini memperkirakan bahwa rupiah juga masih memiliki ruang untuk mendapatkan kenaikan. Dia memproyeksikan rupiah bisa bergerak di kisaran Rp14.180-14.330 per dolar AS.

Menurutnya, sentimen yang akan menggambarkan pergerakan rupiah minggu depan, yaitu rilis data NFP AS yang merilis perlambatan ekonomi di negara Paman Sam. Jika data tidak sesuai dengan ekspektasi pasar, maka suku bunga bank sentral AS, The Federal Reserve, tidak mungkin.

Read More